隔夜美股全復盤(4.19)| 三大股指大幅震蕩，中概股指數漲近1%，特斯拉跌超3%；盤後奈飛一度跌逾5%，Q1訂戶新增933萬較預期翻倍，但暗示增長放緩

01 大盤

昨夜美股三大股指大幅震蕩，中概股指數漲近1%，特斯拉跌超3%。截至收盤，道指漲 0.06%，納指跌 0.52%，標普跌 0.22%。美國十年國債收益率漲 1.002%，收報4.635%，相較兩年期國債收益率差-35.3個基點。恐慌指數VIX跌 1.15%，布倫特原油收跌 0.67%。現貨黃金昨日漲 0.72%，報2382.19美元/盎司。美元指數昨日漲 0.23%，報106.18。

可可期貨升至1.1萬美元/噸。美國1票否決巴勒斯坦入聯申請。小摩對比特幣的估值爲4.5萬美元，“減半”事件之後價格更可能下跌。日本央行行長植田和男表示：弱勢日元可能影響通脹趨勢，這樣可能導致政策轉變。外匯問題並未列入G20議程中。

據卡塔爾《新阿拉伯人報》：美國已經批准了潛在的拉法地區行動，以換取以色列不對伊朗進行反擊。有報道稱如果以色列不對伊朗進行報復，拜登政府將爲以色列在拉法的行動开綠燈，美國官員否認了這一報道。AXIOS網站稱，美國官員否認了這一報道。據伊媒：伊朗已掌握以色列核設施信息。據美國財政部：作爲對伊朗襲擊以色列的回應，美國將對16名個人和兩個實體進行制裁。美國的制裁目標是伊朗的無人機生產。

美聯儲-威廉姆斯：不急於降息。加息非基本預期，但數據支持則有可能；博斯蒂克：可以保持耐心，年底前不太可能降息，重申預計今年降息一次，對加息持开放態度：卡什卡利：或需到2025年才能降息。政治壓力升溫下更關注自身使命。據路透調查：100位分析師中有54位認爲美聯儲將在9月首次降息（3月調查爲6月）；100位經濟學家中有50位認爲美聯儲將在2024年降息50個基點，34人表示降幅超過50個基點，四人認爲不降息。

02 行業&個股

行業板塊方面，除公用事業、通訊、日常消費、金融、原料和房地產分別收漲0.56%、0.49%、0.46%、0.35%、0.03%和0.03%外，其他標普5大板塊悉數收跌：半導體、科技、工業、能源和醫療分別收跌1.77%、1.14%、0.35%、0.31%和0.01%。

概念板塊方面，航空ETF漲1.39%，旅行服務板塊漲0.21%，高端酒店萬豪跌0.91%，愛彼迎漲1.09%，挪威郵輪漲0.83%%。太陽能板塊跌2.49%。金融科技板塊方面，PayPal收跌1.83%，NU跌1.2%。網絡安全板塊漲0.41%，SQ跌1.97%。

中概股多數收漲，KWEB漲0.83%。台積電跌 4.86%，台積電24年Q1營收5926.4億新台幣，同比增長16.5%，環比減少5.3%，Q1淨利潤2254.9億新台幣，同比增長8.9%，環比減少5.5%，均高於市場預期。阿裏漲 0.09%，拼多多漲 0.24%，網易漲 2.85%，京東漲 1.23%，理想漲 1.57%，新東方漲 2.77%，蔚來漲 2.3%，好未來漲 0.26%，小鵬跌 3.37%，名創優品漲 1.56%，瑞幸咖啡跌 5.46%。

大型科技股漲跌互現。微軟跌 1.84%，歐盟取消針對微軟投資OpenAI反壟斷調查；媒體報道微軟內部計劃到2024年底能夠擁有180萬塊人工智能芯片。蘋果收跌 0.57%，英偉達漲 0.76%，谷歌收漲 0.37%，亞馬遜跌 1.14%，Meta漲 1.54%，Meta發布了AI大型語言模型LLAMA的新版本。禮來跌 0.64%，諾和諾德跌 1.43%，特斯拉跌 3.55%，特斯拉开啓全球大裁員，波及紐約布法羅約14%員工。美光跌 3.78%，存儲巨頭美光科技美國新廠或於2030年前投產；消息稱美光科技有望獲得美國商務部超過60億美元的撥款，用於本土建廠項目費用。

SWX跌0.53%，CTRI漲10.14%，Southwest Gas子公司Centuri IPO定價21美元/股，今晚登陸紐交所。BRK.B漲0.54%，伯克希爾哈撒韋發行總額2633億日元的日元計價債券。ORCL跌2.25%，甲骨文將在日本投資超過80億美元用於雲計算和AI。

03 每日焦點

1、卡什卡利：美聯儲今年有可能按兵不動

4.19 美聯儲卡什卡利表示，美聯儲在降息之前，需要獲得對通脹正在下降的更多信心，並可能將降息推遲到2024年之後。在被問及鑑於近期通脹數據意外上揚，今年是否適宜維持利率不變時，卡什卡利表示"有可能"。他說：“我認爲，我們需要觀望，耐心等待，直到我們確信通脹正在回落至2%。”卡什卡利近年來一直是美聯儲較爲鷹派的政策制定者之一。他今年對利率決定沒有投票權。

博斯蒂克：美聯儲可以保持耐心，年底前不太可能降息

4.19 美聯儲博斯蒂克表示，他對保持利率穩定感到滿意，並重申他認爲在年底之前降低借貸成本是不合適的。博斯蒂克稱，他仍然相信通脹正朝着央行2%的目標前進，但他指出，這條道路可能比人們預期的要慢。他此前曾表示，預計今年美聯儲只會降息一次。博斯蒂克認爲，通脹率太高了，需要把它降到2%的目標。他很樂意保持耐心。此外他表示，他將繼續關注就業增長和經通脹調整後的工資增長。他表示，目前美聯儲的立場是限制性的立場，這將使經濟放緩，並最終使通脹降至2%。但如果其他所有這些好事都在發生，他不會急着去（目的地）那裏。

2、奈飛Q1訂戶新增933萬較預期翻倍，但暗示增長放緩，盤後一度跌逾5%

4.19 流媒體巨頭奈飛24Q1當季營收同比增15%至93.7億美元（vs92.7，同比增長13.6%，指引92.4，同比增長13.2%），EPS爲同比增83%至5.28美元（vs 4.52，指引4.49），淨利潤增79%至23.3億美元（指引19.8），營業利潤增長54%至26億美元，營業利潤率同比增長7個百分點至28%，均遠超市場預期和公司官方指引。

24Q1付費用戶新增933萬，令全球付費會員數達到2.696億，同比增16%再創歷史新高，並超過分析師預期的2.645億。其中，最大市場北美的付費用戶數增加253萬，遠超市場預期的增加98.86萬。亞太地區用戶增加216萬，分析師預期增加148萬。

目前全球190多個國家/地區有近2.7億家庭訂閱了奈飛，按照每戶平均人口超過兩人計算，其觀衆人數已超過5億，在娛樂公司行業位居榜首之列。

公司還稱，一季度訂閱含廣告套餐的會員數量較去年四季度環比增長了65%，保持這去年三季度和四季度連續環比增長近70%的態勢。

預計FY24營收增長13%至15%，即保持健康的雙位數增速，並根據截至1月24日的外匯匯率，將全年的營業利潤率預測上調至25%，高於市場預期的24%。預計二季度EPS爲4.68美元，高於分析師預期的4.54美元，預計二季度營收94.9億至95.1億美元，同比增16%。但公司預警“典型的季節因素將令二季度用戶增量低於一季度”，即暗示用戶增長的積極勢頭會放緩，引發盤後股價下跌。

3、波音瞄准低空經濟，計劃2030年將飛行汽車帶到亞洲

4.19 據日經新聞，波音計劃到2030年在亞洲开展飛行汽車業務，以滿足該地區交通擁堵的城市對飛行汽車所能提供的快速出行的需求。波音首席技術官Todd Citron在接受日經採訪時透露了這一計劃。該公司正在其子公司Wisk Aero开發電動垂直起降(eVTOL)飛行器。該飛行器將採用自主技術，這在eVTOL飛行器中是罕見的。該公司計劃首先在美國獲得認證，然後再擴展到亞洲。亞洲業務的細節將在未來敲定，包括波音是將飛行器出售給旨在提供eVTOL運輸服務的公司，還是自己運營該服務。目前它正在考慮首先進入日本等亞洲國家。波音目前在日本擁有來自12個國家的27名研發人員，並計劃在未來將這一數字增加到50人左右。

4、分析師：SK海力士Q1營業利潤挑战2兆韓元

4.18 據韓媒報道，FnGuide統計，分析師共識預測，SK海力士第一季營收上看12.09兆韓元（約87.2億美元），同比增長高達137.61%；營業利潤爲1.74兆韓元(約12.5億美元)，最樂觀估計可達2.6兆韓元(約18.7億美元)，而去年同期虧損3.4兆韓元（約24.5億美元）。SK海力士將於4月25日發布2024年Q1財報。

5、Meta推出用於支持聊天機器人的最新人工智能模型Llama 3

4.19 Meta推出了其強大的新版本Llama人工智能模型，這是該公司最新的努力，旨在與OpenAI和谷歌等公司的類似技術保持同步。周四發布的“Llama 3”是去年夏天Meta發布的人工智能模型的升級版。Meta正在使用Llama 3來運行自己的應用內人工智能助手MetaAI，該助手存在於Facebook、WhatsApp和Meta的Ray-Ban智能眼鏡等多款產品中。該公司表示，MetaAI助手也將在周四爲用戶更新。

美國衆議院推進涉“字節剝離TikTok”新法案，TikTok回應

4.18 根據美國衆議院議長邁克.約翰遜(Mike Johnson)概述的一項計劃，TikTok剝離法案將“很快成爲法律”，新的計劃將TikTok剝離法案與一系列快速推進的法案捆綁在一起，這些快速推進法案旨在爲烏克蘭和以色列提供新的援助。4月18日，TikTok就上述最新動向回應稱，美衆議院以涉對外人道主義援助的法案爲掩飾，再次強行推進一項禁令法案，該法案將踐踏1.7億美國人的言論自由權、毀掉700萬家企業，並關掉一個每年爲美國經濟貢獻240億美元的平台。

巴克萊將特斯拉目標股價下調20%至185美元

4.18 巴克萊將特斯拉的目標股價下調了20%，至185美元；該投行表示，特斯拉即將召开的財報電話會議可能會對該股產生負面影響。預計特斯拉不會發表什么評論來舒緩投資者情緒，因近期基本面仍然疲弱。

04 今日前瞻

今日重點關注的財經數據

（1）22:30 美聯儲古爾斯比參與問答環節