原標題：C廠4130迪通拿對比BT4130迪通拿如何？一篇腕表評測告訴你迪通拿哪家強
大家好，這裏是HO先生講表，勞力士的腕表品牌曾經是深化人心了，在勞力士的腕表樣式裏面，基本沒有什么所謂的冷門樣式，除了皮帶表款的切利尼系列，在腕表的作風上有點脫離了勞力士鋼王的設計，想要進軍正裝腕表的切利尼給人的印象還是不夠能夠去拿下表友們的喜歡，其他鋼帶樣式的表款，都會出往常表友們的選擇之中，而且在喜歡的水平上都能佔領一席之地，但是說到數一數二還是得水鬼系列和迪通拿系列，一表難求在這兩款腕表就能明顯的表示出來，水鬼的搶手水平也不迭迪通拿系列，迪通拿系列今年的感情大跳水，一些玩表的二手玩家們都慘不忍睹，特別是一些全金的迪通拿，更是崩盤了。迪通拿系列在整體的腕表級別上就要比水鬼系列要高級一些，在功用上也是搭載了4130的計機遇芯，機芯的工藝水平是能夠表示出勞力士的制表水平的，一塊勞力士能夠玩十年，這話真的不假，機芯的穩定性，腕表的鋼材質，整表的抗造耐磨，而且還是防水腕表，在性能上完整是夠用的狀態，所以當你在預算夠的狀況下，假如你不知道要玩什么表，那就選擇一塊勞力士吧，在搭配作風上也是可商務可休闲。迪通拿系列在腕表界中從保羅紐曼迪通拿被大家熟知，一开端的設計作風迪通拿就融入了賽車元素，有些表友可能不知道，在迪通拿的刻度圈上的刻度都是代表着賽車行駛的時速，這款腕表分離計時功用是能夠去測賽車在一段距離時間內的平均速度值的，所以還是有一定可玩性的，保羅紐曼迪通拿往常就被稱爲復古迪通拿了，情懷玩家會選擇的表款之一。
在復刻腕表中，勞力士也是表友們以及字母玩家們主要攻克的腕表品牌，足以能表示這個腕表品牌的受歡送水平，在復刻中，勞力士的整體系列表款主要的玩家就是C，C是靠着在以前N綠水鬼盛行的年代出品綠色刻度圈供給表友玩改裝起家的，以前N綠水鬼盛行的年代，但是在綠色陶瓷刻度圈這個配件上不時是爭議性比較大的，所以當時的C也看准了機遇去出品了綠色的刻度圈，出品之後反響也是比較不錯的，所以後面有些表友玩N綠水鬼也會同時去入手一個C圈，也就是C出品的綠色陶瓷刻度圈，然後改裝到N的水鬼上面，成爲一個更圓滿的復刻，從那時分興起的改裝文化到往常也越來越多。那個時分的水鬼競爭的確是十分猛烈的，參與的就有N，VR，AR和VS還有後期的ZZ，ZZ就是和C協作出品的，後期幹到就只剩下ZZ和VS，ZZ接着就被C並攏了，後面就叫clean了，VS和N去年被涼了一段時間之後，確認了N涼了，VS今年开端慢慢恢復正常，N涼了代表着一大神表一體4130機芯的迪通拿衰落了，很多表友包含小編類別的都會覺得很可惜，究竟這表做的是很不錯的外觀細節加上機芯也升級了一體復刻機芯，同時也代表着C成爲了復刻中勞力士的主流玩家，究竟VS目前是在售前方面沒有提供效勞的。講完C的展开史，下面給表友們講下迪通拿系列的展开史以及競爭的狀況，這篇文章有點長，但是內容比較幹，想對復刻更了解以及迪通拿更了解的表友希望能耐煩看完。
勞力士迪通系列4130機芯一开端就是由N出品的，在綠水鬼盛行的年代，N的水鬼給外界的覺得就沒什么心機再去升級了，當時這讓人是摸不着頭腦的，一個大佬級別的玩家成名的樣式怎樣有些懈怠呢？後面出品了4130的迪通拿，才知道在找新的表款，成爲獨家，無可替代，所以就出品了當時沒人能做出來的4130一體機芯，在復刻腕表中截止到目前爲止，計時表款所搭載的計時一定是7750機芯，分爲丹東和上海，但是唯獨除了迪通拿能夠做到一對一的一體4130機芯，所以這是復刻的裏程碑之一，具有代表性意義的機芯，出品之後，當然是爆滿，究竟在腕表界中ZP的行情，玩表的表友一定知道迪通拿以至是比水鬼還要一表難求的腕表樣式，但是去年N涼涼之後，就沒了一體機芯的迪通拿，當然就开端呈現了一檔位的7750機芯並且機芯的厚度能夠抵達12.4，在沒有一體機芯4130迪通拿之前，其他腕表玩家包含N也有出品迪通拿，但是用的就是7750機芯，7750機芯對比4130機芯，在不翻开底蓋去看的時分，有兩種分辨措施，第一是厚度，第二就是把頭調理時間的檔位，厚度7750機芯的要比4130機芯厚得多，然後就是檔位上要比4130機芯多了一個檔位，7750拉出來是兩個檔位的，4130是一個的，所以當時的區別還是比較大的，但是也沒措施去改，究竟4130機芯曾經出了，後面4130機芯N出品的，涼涼之後，7750機芯就來了個升級版，上述的兩點區別假如升級改進了，你不翻开底蓋，非專業人士，從正常佩戴的社交距離去看的話，相對漏洞性就要小很多，所以N涼了之後，就出品了一檔位的並且厚度能夠做到同步ZP12.4mm的厚度的7750機芯，所以就有些表友湊合着玩着了。N是去年四月中旬，到了後半年，就聽聞了N4130迪通拿有庫存配件被接盤了，然後外組，我給你們提高一下這些所謂的N4130是怎樣來的，在N出事之後，有些原來N的配件就被市面的一部分商家接盤，然後自行在外面僱人組裝，原廠還是原廠，非原廠組裝出來的工藝上還是有一點不同的，就像在厚度上，在外面組裝的要比原廠組裝的厚0.1或者0.2mm,這個厚度之差比較雞肋，究竟看不出來，後期配件用完了，表殼用完了，接盤的商家就自己去做了一批深圳廠殼出來裝配，但是遺憾的是這個表殼做得錯誤版，在行業內被稱爲肥殼，所以假如你有看到有所謂的N4130迪通拿，那就要認好細節，這裏我教你怎樣看能否爲肥殼。肥殼自然就是肥一點，表殼上有凸露。所以也是吊着表友們的心，玩玩停停。
到了再後來，C站穩了勞力士的位置，在去年的年底开端出預告4130迪通拿，那時分這個音訊就是比較振奮人心的，究竟C是特地出品勞力士起家的，在工藝上是不會差的，然後去年年底就出品了四個顏色的迪通拿，分別是熊貓迪，黑陶迪和黑白的鋼迪，出品之後也對比之前的N，整體外觀方面完勝N，機芯就是一樣的。這個4130機芯的迪通拿還是有很大的需求的，一個大餅總有人出來分，所以今年年初BT就出品了4130迪通拿，很明顯是要對比C4130迪通拿的，BT是屬於3K的，3K衆所周知，出品鸚鵡螺和手雷的老大，一體的324機芯也是他的獨家，所以BT從屬於3K，出一個新容顏來競爭4130迪通拿的位置。一开端BT也就出品了兩個顏色，一個是熊貓迪一個是黑陶迪，在出品文案上的大肆宣傳，讓人覺得水分挺多的，後期對比C廠出品的，也的確是有所不迭，後期就升級了V2版本，C也跟着升級了V2版本，這時分兩家在工藝水平上才不相上下，目前曾經都是V3版了。下面給表友們展示下兩個玩家V2版的對比。V3版說升級了字面，但是對比下來沒什么不一樣，需求的咨詢我拿圖。然後最新版的C廠出品用到了一個奧特曼的貼紙。
Clean廠升級V2版本對比BT廠升級P2版本
clean 熊貓迪v2更新
1 字面改爲暖白色
2 指針改爲低腳位
3 夜光填充與盤色同步
4 把頭三點修正爲弧形排列
BT 熊貓迪P2版本更新
1.三根小針長度更新對版
2.修正頭粒數據與形態
在佔領4130迪通拿市場需求這一塊BT很明顯就是比C慢的，所以他也看准了迪通拿顏色上的一個空缺，接着馬上就出品了間金鋼帶的迪通拿和膠帶的迪通拿還有全金顏色的迪通拿，的確是比C先出，並且顏色選擇多，C在範圍上是不迭BT的，但是C這個玩家慢工出細活，不怕被佔領市場，由於人家也是有功底的，反觀BT出品的膠帶迪通拿，心急喫不了熱豆腐，第一批貨的品控做的真實是太差了，整體的改換率也高，然後接着就升級了V2版本，鋼帶樣式的迪通拿來說，還沒什么問題，在膠帶迪通拿的顏色上余文樂迪和灰迪出品的顏色也是錯誤的，直到最近升級了V3版，才幹和C出品的灰迪和余文樂迪相媲美，然後在細節的品控上還是做的不如C的，下面給表友們去展示下上述的缺陷以及手表的實拍細節。
BT玫瑰金迪通拿第一批的表扣品控圖，大跌眼鏡
下面看下BT余文樂迪V2版的字面顏色對比改裝代用盤的顏色，左邊是BT原廠的盤面，右邊是改裝代用盤的盤面
下面看下BT余文樂迪升級V3版的一個盤面顏色後的實拍細節
BT廠砥礪前行，王者加冕，沒有更好，只需最好，爲寬廣表友帶來全網搶先宇宙計時迪通拿！後期升級余文樂和綠金迪V3版，敬請等候！
BT廠4130灰迪全新升級V3版:
V3首創中心技術字面顏色對照原裝色版冷灰色，告別與原裝正品色差攪擾。
V3首創中心技術夜光特種填充介質呈現結晶狀，對版100%原裝正品相符。
V3首創中心技術內含記憶合金鋼片一體成型膠帶，提升佩戴溫馨度。
V3首創中心技術微米級校正計時大秒歸零正中12點方向，再無秒針不正狀況。
下面給表友們展示下C廠的余文樂迪的實拍細節
CLEAN廠/C廠勞力士116519水泥灰 膠帶迪通拿
本次116519特性
1: 置辦兩只同款水泥灰迪通拿开模 一只拆散抄數，另外一只備用，對比模範 /目前曾經有一只曾經完整報廢，只留下完好的一片字面
2:字面特性，水泥灰的灰色顏色是真空pvd電鍍而來，並非普通的噴油調色。pvd益處在於電鍍層能夠控制在2-4um微米。不會遮蓋下方的太陽紋，假如是普通噴油最少都是100um以上，也就是1-2個絲，顏色不穩定還容易遮蓋太陽紋。以及計時小眼圈的中間黑色太陽紋以及邊沿cd紋完整依照真品一比一开模。下方有細致的對比圖。
3:字釘全面升級，平面位置做的足夠平，側面位置保存圓角，完整跟足原裝。
4：玻璃問題，原裝玻璃並非高透，由於是平面玻璃所以十分容易粘指紋。所以玻璃太透反而顯得很假，後續可能會升級成高透玻璃，究竟客戶喜歡，這可能是最後的頑強了吧。
5:表殼由於是貴金屬款，所以底面4個角有750/聖伯納狗頭刻印。這個部分這次也是鉚足了勁去恢復。像不像下方也有細致的對比圖。獨一欠缺的是聖伯納狗頭上面有一撮狗毛，目前還無法做到。這也是一個缺憾吧。
6:表殼兩側爲單獨制造的頭粒。相對普通116500鋼殼樣式，這個中央無疑是增加成本最多的中央，完整拆卸原裝 一比一制造。圓滿互換。
7:膠帶部分 運用c廠膠帶。並非噱頭。下方也有細致對比圖。
8:膠帶扣部分 依舊運用ar表扣。开合手感以及細節同鋼帶分歧。
c廠做東西出奇的慢，但是我們是在用心的做好每一個配件，不會照着官方彩圖依葫蘆畫瓢。包含本次也只計劃出水泥灰這一個樣式。由於後面每出一個配色都會附上真假對比圖來顯現關於迪通拿這個樣式的謹慎。希望大家能夠耐煩等候。由於後面的樣式 款款皆爲精品。包含單價也會比同行高處一些，仁者見仁智者見智吧。希望各位表友在選擇產品的時分 能夠买到最中意的那只表，即便不是c廠出品。
以上是C的實拍細節對比GEN，下面看下細節
BT廠砥礪前行，王者加冕，沒有更好，只需最好，爲寬廣表友帶來全網搶先宇宙計時迪通拿！ BT廠4130灰迪全新升級V3版: V3首創中心技術字面顏色對照原裝色版冷灰色，告別與原裝正品色差攪擾。 V3首創中心技術夜光特種填充介質呈現結晶狀，對版100%原裝正品相符。 V3首創中心技術內含記憶合金鋼片一體成型膠帶，提升佩戴溫馨度。 V3首創中心技術微米級校正計時大秒歸零正中12點方向，再無秒針不正狀況。
以上是C廠余文樂迪和C廠灰膠迪對比BT升級的V3版余文樂迪和BT升級V3版的灰膠迪，升級後在外觀的顏色還有盤面的細節差別就不大了，在盤面顏色上灰膠迪來說，C會更接近ZP，但是盤面的拉絲紋路來說，BT會更細膩更接近ZP，然後三個小表圈的刻度放大去對比的話，BT的三個小表圈刻度是印在CD紋路上面的，而C是浮在CD紋上面的，這點C會更接近，然後這點的話得用放大鏡去放大對比才看得出來，正常佩戴的社交距離是看不出的。在品控方面上，C的表扣品控打磨會比較好，BT目前出品的V3版在表扣的內面還是打磨得不夠平整，有些瑕疵，當然佩戴是看不到的，由於是在表扣內面的，然後C是特地做勞力士起家的，閱歷方面會比較足，個人還是會情懷信仰引薦C，C有的配色選C，C沒有的配色就選BT。
以上就是這期的腕表評測內容，兩個腕表的顏色分別給表友們做了對比，至於要選那個配色，就看個人了，蘿卜青菜各有所愛，喜歡高調就余文樂，喜歡低調就灰膠迪。
個人覺得腕表是種正能量的產物，破費時間塑造一款經典佳作，究竟是不容易的，時間的耐久在這個世界上才是最難得的，在當下的這個社會，堅持是多么難得的一種質量。當然假如你消費得起，那不時玩正品也是一種情懷。人一定要有情懷，玩東西養東西都是，努力鬥爭就是要讓自己具有自己喜歡的東西，努力鬥爭就是爲了讓自己越來越好，過程不易，時不時也要慰勞下自己，說貴的人，不一定沒錢，直爽置辦的人，也不一定富有，他們只是愛自己的水平不一樣而已。俺系HO先生，若您需求,HO56888歡送交流！！！君子御表，切身施爲；傳道立說，勿驕勿躁
標題：C廠4130迪通拿對比BT4130迪通拿如何？一篇腕表評測告訴你迪通拿哪家強
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