原標題：除了43毫米大飛，您還應該查看其他哪些IWC型號？
在本次“鐘表與奇跡”鐘表進階展中，IWC萬國表帶來了多款測試系列新品。除了“小”而純粹的43毫米同“大”的“大飛”之外，還有兩款讓小編驚喜的新作——全新飛行員腕表計時系列41和大型飛行員腕表XPL減震器。
全新飛行員41計時碼表
首先我們來看看全新計時系列41飛行員腕表。顧名思義，這款新表的表殼直徑爲41毫米，比“大飛”更容易貼合和駕馭。它的表殼採用精鋼材質，表盤不僅採用藍色，還提供了時下流行的綠色選項，似乎有着一種返璞歸真的獨特韻味。
除此之外，還有藍色小牛皮表帶搭配藍色圓盤、棕色小牛皮表帶搭配綠色圓盤以及精鋼表鏈搭配藍綠圓盤。不同的機型滿足用戶不同的審美喜好。
說到表帶，EasX-CHANGE系統的設計也是一大亮點，方便用戶快速輕松地更換，以適應不同的佩戴場景。
機芯方面，這款新作採用萬國表自產69385型機芯，共包含231個零件。該設計側重於耐用性、准確性和可靠性。時間功能由導柱輪控制，動力儲存爲46小時。其可視化設計相信會受到衆多消費者的歡迎，透過時尚的藍寶石水晶表底蓋可以清晰地看到機芯。
全新BigPilotShockAbsorberXPL腕表
這款全新的飛行員型ShockAbsorberXPL腕表擁有非常獨特的造型。似乎該號碼自2023年以來已停產。事實上，它配備了基於懸臂彈簧的SPRIN-gPROTECT減震系統。案內停職。
目的是讓腕表在受到外力作用時，能夠有效降低地心引力對機芯的影響——根據劍橋大學卡文迪許實驗室的數據，改裝後的機芯可承受超過30,000g的重量。.
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