長榮航增班西雅圖瞄準轉機客 貨運需求旺北美再加3航點

2024-05-18 00:04:34   來源:好新聞   作者: Ellison

▲長榮航空總經理孫嘉明。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/台北報導

長榮航(2618)今(17)日舉行法說會,經營團隊表示,今年航空台美最熱門關鍵字就是「西雅圖」,長榮航、華航、星宇、達美航空等紛紛新闢、增班西雅圖,總經理孫嘉明表示,北美航線中轉旅客逾6成,看好轉機需求,西雅圖6-9月及12月將會增為每周10班;另北美貨運需求持續暢旺,長榮航也新增多倫多、舊金山及西雅圖3貨運航點,使北美客貨整體布局更加完善。

看好轉機需求,孫嘉明表示,預計西雅圖6-9月、以及12月季節性需求旺,將會加碼從7班增為10班,屆時北美每周可達87班,推升北美運能規模、效益可一路暢旺。

孫嘉明指出,北美、東南亞轉機航網布局完整,去年中轉人數約佔總載客3成,以北美航線中轉旅客逾6成最多,收入佔比也達3成,未來將持續深耕航網,加強航網優勢,看好中轉旅客應會持續成長,去年桃機中轉旅客,超過6成都是長榮航承載。

此外,若是兩岸觀光恢復交流,孫嘉明表示,目前中國有飛北京、上海2個機場、杭州、成都、廣州,每周41班;立榮有飛深圳、廈門、浦東;如果兩岸進一步開放,雙方團客交流,在杭州運能可以增加,其他航點會看需求採取機型放大調整,或看旅客需球滾動式調整,希望維持高乘載率跟好票價的航點增班規畫。

貨機部分,孫嘉明表示,之前8架貨機大多投入北美及東南亞航網,除了洛杉磯、芝加哥、達拉斯、亞特蘭大、紐約外,去年貨機也新開3航點,分別為多倫多、舊金山及西雅圖,使得北美貨機航點達8個;4月引進全新777貨機,會持續加密北美及東南亞航線,主要乘載貨物包括伺服器、電商、原物料、消費品、設備等都有。

孫嘉明指出,今年4月貨收比3月高,主要是受惠AI伺服器及跨境電商,目前需求很高,跨境電商等於零庫存概念,貨是從亞洲運到北美,會有包機、包艙需求,除了提升對艙位需求之外,也把航空運價往上推高,帶動4、5月貨收比3月高。

長榮航Q1合併營收為519.15億元,年增16.9%,稅後淨利為47.12億元,EPS為0.87元,寫下同期新高。另4月營收為178.7億元,月增0.8%、年增17.48%;累計前4月合併營收為697.9億元,年增17.02%。

 


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