正德今年6、9月各交1艘節能船 洽妥3-5年長租業績穩定成長

2024-02-27 16:05:10   來源:好新聞   作者: Ellison

▲正德海運船隻自備吊桿,會是俄烏戰後重建最適合運送重建物資的船型。(圖/正德提供)

記者張佩芬/台北報導

在上市櫃散裝船公司當中,營運規模最小的正德海運(2641),2021年第四季利用當時一路向上的市場榮景,積極進行船隊汰舊更新,訂造了6艘4萬噸超輕便型節能船,去年已交4艘,今年6月、9月將再各交1艘,目前已洽妥日本大商社租家,將簽屬3~5年長約,毛利率與前4艘一樣都享45%到50%的毛利率,代表正德往後3~5年獲利穩定且將逐年成長。

正德海運是在2014年10月9日股票上櫃,成為第一家總公司在高雄的上市櫃船公司,當時公司僅有7艘散雜貨船,以1萬噸上下的小型船為主,公司掌握時機,持續進行船隊汰舊換新與太小換大,2021年一口氣訂造6艘4萬噸超輕便型散裝船,讓公司快速茁壯,去年開始新船陸續交船,由於這幾年散裝船新造船數量偏低,加上環保新規實施,讓公司前景看好。

去年交的4艘船,分別與日本與加拿大大型航商簽訂5年租約,日租金分別為1.35萬、1.45萬、1.5萬與1.45萬美元,今年的兩艘則都是1.4萬美元。而目前造船市場造船都已上漲15%~20%,而交船期要等到2026年以後。

正德今年船隊將達20艘,公司董事長蔡邦權去年11月底在法說會上表示,預計未來10年至少還要造20艘新船,因為他認為總船隊達50艘較符合經濟規模效益。公司船隊經營採取長短租配置模式,享有穩定獲利,降低市場波動帶來的影響。

該公司去年第三季單季營收3.5億元,毛利率由第二季43%上升至52%,另季內處分1艘船舶,獲利0.54億元,第三季純益達1.65億元,EPS0.67元;累計前三季營收9.42億元,毛利率46%,純益2.73億元,EPS1.13元。

今年1月正德營收1.34億元,年增約59.45%,主要受惠新船增加以及換約帶動營收成長,公司對於今年營收獲利增長很有把握,如果俄烏戰爭在今年內結束,正德船隻都是自備吊桿的船舶,是最適合彎靠烏克蘭港口的船型,有利爭取戰後重建物資。



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